物流的業(yè)務(wù)模式簡(jiǎn)單,操作流程卻復(fù)雜。傳統(tǒng)的人工處理,顯然已經(jīng)力不從心。
貨運(yùn)公司點(diǎn)多面廣,各自為政,管理難度大,溝通不及時(shí),監(jiān)控不到位。
財(cái)務(wù)結(jié)算復(fù)雜,帳務(wù)處理煩瑣,沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),壞帳、亂帳、死帳時(shí)有發(fā)生。
及時(shí)應(yīng)變,服務(wù)個(gè)性化、精細(xì)化,是保持持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。
涵蓋專(zhuān)線(xiàn)對(duì)流貨運(yùn),鐵路行包、行郵、快件、配貨公司、配載站、中轉(zhuǎn)公司等。
儲(chǔ)運(yùn)公司,第三方物流公司,倉(cāng)儲(chǔ)中心,配送中心,分撥中心,特別適合包廠(chǎng)運(yùn)作的物流企業(yè)。
同城配送類(lèi)型企業(yè),多品種、小批量、財(cái)務(wù)結(jié)算和貨款處 理完美解決方案。
多地域、多線(xiàn)路聯(lián)合運(yùn)作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源整合,全面財(cái)務(wù)結(jié)算體系和貨物分撥流程優(yōu)化處理。
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